上海搬家公司

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从2006年10月1日起，不符合环保标准的上海搬家货车将不得在7时至20时进入内环以内的所有地面及高架道路。这一规定在上海市道路运输行业协会搬场专业委员会联系的24家上海搬场企业中引起了轩然大波。
这些会员单位目前共有搬场车600辆，其中半数以上不符合申领环保标志的标准。拥有各类搬场车250余辆的上海公兴搬场公司是目前最大的上海搬场公司，每年能更新10%的车辆，但也只有四成车辆能够申领“绿标”。 公兴搬场公司现有80%的搬场业务需要进出内环线，一旦没有足够的车辆维持内环线的正常营运，不但这个公司难以生存，而且会给需要搬场的市民带来不便。要在不到两个月的时间内完成不达标车辆的更新，对于微利运营的搬场公司来说是不可能做到的。公兴搬场公司一位负责人算了一笔账:一辆经加装车厢的3吨级搬场新车需要11.5万元，5吨级的新车改装到手需要18.5万元，如果该公司剩余的60%车辆在10月1日前更新，那么需要投入的资金将在2000万元以上，而现在根本拿不出这笔钱。永顺上海搬场公司的18辆搬场车经过鉴定，全部不能达标，公司负责人悲观地表示，如果不能设法在10月1日前“变”出新车来，市内的搬场业务将全部泡汤。
为此，搬场会员单位希望有关部门能给专业搬场车留一定的过渡期或低息贷款等政策优惠。
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